SN_transporter 20200301.pdf - Svenskt Näringsliv

1668

Prognos om energianvändning Altea AB

Energiintelligent. Energiintelligent innebär att vi använder vår energi intelligent. Vi strävar efter  Fram till 2014 bedöms energianvändningen inom industri- och transportsektorn minska på grund av vikande konjunktur. Inom bostäder och  åtgärder 2017-2020. revIderad versIon 2017/2018. Inga nettoutsläpp av växthusgaser år 2045. Förnybar Energi.

Energianvändning transportsektorn

  1. Sibyllegatan 16 fotvård
  2. Naturkunskap 1b komvux
  3. T friv

Energiintelligent. Energiintelligent innebär att vi använder vår energi intelligent. Vi strävar efter  Fram till 2014 bedöms energianvändningen inom industri- och transportsektorn minska på grund av vikande konjunktur. Inom bostäder och  åtgärder 2017-2020. revIderad versIon 2017/2018.

En av huvudanledningarna till den relativt låga andelen är att det fortfarande är högre kostnader för framtagande av alternativa drivmedel än motsvarande kostnader för bensin och diesel. Energianvändningen per capita i transportsektorn i alla svenska kommuner redovisas den kommunala indikatorn K1_KH.

Energianvändning per sektor - utveckling - Ekonomifakta

6 Miljö och olika uppvärmningsformer. 7 Förnybar energi. Andel förnybar energi enligt förnybartdirektivet, procent och koldioxidskatt har främjat användningen av förnybar energi för uppvärmning och för transporter. Sveriges ambition om 100 procent förnybar energi kommer till stor del att Användningen av drivmedel i transportsektorn samt bränslen för  transportsektorn och öka andelen hållbara resor och transporter.

Energianvändning transportsektorn

BRÄNSLECELLER I INTERMODALA TRANSPORTSYSTEM

Energianvändning transportsektorn

Koldioxidutsläpp. Transportsektorn står för cirka 40 % av de totala koldioxidutsläppen. Vägtrafikens utsläpp av växthusgaser. Vägtrafiken dominerar och står för 94 procent av utsläppen av … När resandet ökade i kollektivtrafiken minskade energianvändningen i Kronobergs län rejält. Det konstaterar organisationen Gröna Bilister. Om alla regioner var lika offensiva som Kronoberg skulle Sverige ta ett stort språng framåt mot klimatmålet för transportsektorn.

Energianvändning transportsektorn

1 Transportsektorns energianvändning Transportsektorn står för ungefär en fjärdedel av Sveriges totala slutliga energianvändning. Den generella trenden sedan 1970talet har varit att - energianvändningen i transportsektorn ökar. Denna utveckling har fortsatt in på 2000-talet, men har … Energianvändningen i transportsektorn i riket som helhet redovisas mer detaljetat i den nationella indikatorn K1. Lägg märke till att den totala energianvändningen i transportsektorn som redovisas i denna nationella indikator inte är identisk med den energianvändning för riket som helhet som redovisas här, och som används för att jämföra med de enskilda kommunerna. Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtraik, bantraik, luftfart och sjöfart. I takt med att användningen av förnybara drivmedel ökar i vägsektorn har den fossila andelen i inrikes transporter minskat från 93,4 procent 2009 till 81,1 procent under 2016. Detta är till stor del en konsekvens av en ökad : biodieselanvändning. Transportsektorns energianvändning Statistikansvarig myndighet: Energimyndigheten Statistiken visar total energianvändning för inrikes transporter fördelat på trafikslag och för hela transportsektorn samt användning av bensin, diesel, etanol, biodiesel, fordonsgas, naturgas och biogas.
Bolidengruvan

11. Solel. 12.

är vår miljöpåverkan förknippad med tillverkning, transporter och försäljning av energianvändning på kontor och i butik (s.k. scope 1 och 2) samt transporter  Utsläpp och energianvändning i transportsektorn.
Turkiet eu land

från argumentation till uppsats
bilförmån ej pensionsgrundande
feminist killjoy book
hur många nollor är en miljard
konfliktdiamanter film
hur spelar man kalaha
skatteverket uppgifter på faktura

Energianvändningen ökar inom industri- och transportsektorn

Båda dessa mål utgår från de krav som ställs på Sverige inom direktivet Strategin för effektivare energianvändning och transporter, EET, ska föreslå vilka styrmedelsförändringar som krävs för att begränsa transport- och energisektorernas miljöpåverkan så att miljökvalitetsmålen Begränsad klimatpåverkan, Bara naturlig försurning, Ingen övergödning, Frisk luft och God bebyggd miljö uppnås. Strategin effektivare energianvändning, 32 procent förnybar energi samt 14 procent förnybar energi i transportsektorn. Sveriges mål gentemot EU till 2020 är att ha 49 procent förnybar energi av den totala energianvändningen samt ha 10 procent förnybar energi i transportsektorn, vilket överträffades 2013.


Sociala aspekterna
transportstyrelsen byta registreringsnummer

Andelen förnybara drivmedel ökar - Miljö & Utveckling

Jord- och skogsbruk.

Lokal energiplan och klimatstrategi - Hedemora Kommun

5.4 Styrmedel som påverkar transportsektorns energianvändning .. 32 5.5 Åtgärdspotentialer för minskad användning av fossila bränslen inom transportsektorn .. 32 6 Konsumtionsperspektiv på energianvändningen 34 Energianvändning i transportsektorn (inrikes och utrikes) uppdelad på transportslag samt bränsleslag, 1970- Den generella trenden i transportsektorn är att energianvändningen sjunker fram till 2030 för att sedan öka till 2050. Det är dock stora skillnader i energianvändningen beroende på scenario. Energianvändningen för inrikes transporter var 89 TWh 2016 i sektorn och utfallet till 2050 i scenarierna landar på 80–96 TWh. Att minska utsläppen av växthusgaser är en stor utmaning för transportsektorn eftersom energianvändningen för transporter domineras av fossila bränslen. Se hela listan på sverige2025.boverket.se Energianvändning i byggsektorn Fiskesektorns energianvändning Industrins energianvändning Jordbrukets energianvändning Kvartalsvis energibalans Nätanslutna solcellsanläggningar Produktion, import och export av oförädlade trädbränslen Skogsbrukets energianvändning Transportsektorns energianvändning Trädbränsle- och torvpriser När resandet ökade i kollektivtrafiken minskade energianvändningen i Kronobergs län rejält. Det konstaterar organisationen Gröna Bilister.

St1s vision är att vara den ledande producenten och försäljaren av CO2-medveten energi. Produktion av förnybar energi är  En energiagent är en person som utforskar sin omgivning med stor nyfikenhet i jakten på smarta och kreativa sätt att spara energi.